[新车亮相] 当下国内新能源SUV市场已经告别单纯拼尺寸、拼低价的存量厮杀，行业整体从价格竞争转向价值竞争，但大五座细分赛道长期存在难以调和的用户矛盾：运动化溜背造型必然压缩后排头部空间，主打家用宽敞的车型又普遍体态臃肿；车内休憩功能大多停留在“可放倒”的基础层面，繁琐操作让大床功能沦为摆设。...
法拉利首款纯电动车Luce正式在国内亮相，建议零售价398.8万元起。这个价格比欧洲市场的55万欧元（折合约426.8万元人民币）便宜28万左右。法拉利CEO维尼亚也承认，中国是全球定价最低的几个市场之一。设计争议：这还是法拉利吗？Luce最引人关注的可能不是性能参数，而是它的外观。...
20-30万纯电市场早已进入存量竞争阶段，猎装车细分赛道长期存在产品断层：要么性能强劲但售价偏高、配置割裂，要么主打家用却丢失运动调性，很难兼顾颜值、智驾、驾控与实用四大核心需求。20.99万起售却全系标配华为乾崑ADS5Pro、双腔空悬、800V高压平台、宁德时代电池，打破行业“入门款...
东风奕派纳米06智趣版今天正式上市，471Air和471Max两个配置，焕新指导价9.99万和10.99万。新车卖点是：10.99万的高配版带城市NOA。10万出头的纯电SUV，城市导航领航辅助能自主变道、过红绿灯、走环岛。这套东西以前至少15万以上的车才有。智驾是核心卖点，但要选高...
8万差价，理想在打什么算盘？L8Ultra：36.98万（首销35.98万）L8Livis：42.98万（首销41.98万）对比全新理想L9的45.98万和50.98万，L8直接便宜了9万和8万。消息一出，评论区两极分化:有人说“L8这是减配换壳，理想在割韭菜”也...
6月25日，一汽-大众迈腾PHEV、探岳LPHEV两款搭载全新黄金超混技术的插电混动车型正式上市。两款新车均推出PRO、PRIME两种配置，迈腾PHEV售价区间16.99-19.49万元，探岳LPHEV售价区间16.99-18.19万元。上市同期，品牌...
全新理想L8上市，价格出来不少人懵了：Ultra36.98万，Livis42.98万，首销权益价分别35.98万和41.98万。比老款起售价贵了4.8万，座位反而从6个变成5个。但仔细看完配置表就明白了——理想不是在改款，是把L8从头到尾重新做了一遍，定位从“L9的小弟”变成了“...
蔚来ES8要出五座版了，6月28日开启预订，展车同步到店，预计7月上旬就能提车。核心变化很简单：砍掉第三排，把空间全部释放给第二排和后备厢。车身尺寸一点没动，依然是5280×2010×1800mm、轴距3130mm，是目前国内最大的纯电SUV之一。取消第三排之后，后备厢容积预计增加600升左...
一辆特斯拉Model3在美国得克萨斯州休斯顿郊区的居民区街道上高速冲出车道，撞穿一栋砖砌住宅的前墙，导致屋内一名76岁女性经直升机送医后不治身亡。这起事故近日引发美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）介入调查，也让特斯拉的自动驾驶系统安全问题再度成为舆论焦点。事发现场：特斯拉Model...
当下30-35万级中大型家用新能源SUV赛道竞争趋于饱和，多数产品只能做到单项突出，或是空间宽敞但补能效率偏低，或是性能强劲但家用适配性不足，很难兼顾多孩、三代同行家庭全场景需求。腾势N8L闪充版此次上市，跳出单点内卷思路，以“闪充、安全、操控、体验”四大无可替代核心能力构建均衡产品力，精准...
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