10月24日，大众安徽旗下智能美学纯电轿跑与众09正式上市。新车共推出MAX、满配版和Ultra三款配置，官方指导价17.99万至24.99万元，双十一期间Ultra版更可享16.99万元惊喜价。
作为与众家族的最新成员，与众09定位B级纯电轿跑，融合了德系工程品质与中国本土智能科技，在造型设计、智能体验和驾控质感方面都有明确的表达。它的到来也让大众安徽从SUV延伸到轿跑的主流市场覆盖，产品矩阵进一步完整。
GT轿跑身段，一眼就有辨识度
与众09由中德设计团队联合操刀，走的是大众家族"狼系美学"路线。前脸以雕塑感型面构筑饱满轮廓，贯穿式灯带与可点亮VW标识形成一条横向视觉轴线，智感光棱把灯光、摄像头和传感器整合进一条从前脸延伸至侧面的黑色装饰线里，科技感和辨识度都照顾到了。大灯支持921,600像素高精度投影，能在路面上投射照明光毯、变道指引和前车碰撞预警等信息，夜间行车实用性很强。
车身侧面是最容易让人记住的角度。延伸式长前舱搭配Fastback溜背轮廓，一条力量感肩线贯穿车侧，5081mm的车长配合3030mm轴距——同级最长——把GT轿跑的舒展比例撑了起来。1980mm的车宽让整车姿态低趴而稳健。无框车门配电动自吸合锁、半隐藏式门把手、20或21英寸轮毂搭配全系标配布雷博四活塞卡钳，侧面细节干净利落。尾部一体式尾灯拉宽了横向视觉，狼头标识集成在高位刹车灯下方，辨识度很高。四种车漆可选：晨光白、耀夜黑、暮光紫和晴海蓝。
坐进车内，德系极简风扑面而来。横向贯穿的设计主线从车门饰板延伸到仪表台，打破了纯水平的沉闷感，带出向前的运动趋势。内饰提供隐夜黑、暖居米和与众09专属的云雾紫三种配色，座椅材质可选高定Nappa真皮或亲肤生态PU，前者甄选北美公牛皮经40道工序加工，后者达到母婴级安全标准，零甲醛零气味。1.74平方米智能调光天幕支持10档调节，紫外线隔绝率超过99.99%。20扬声器UNYX Sound音响带杜比全景声，三种音效模式配合前后排独立静音功能，长途乘坐的体验比较从容。智能座舱基于高通骁龙8295P芯片和VW OS 2.1系统运行，3D车模贯穿全局交互，AR-HUD等效85英寸画面，导航信息直接叠加在真实路面上，复杂路口不容易走错。
硬参数摆出来，续航和底盘都有看头
先看尺寸，与众09长5081mm、宽1980mm、高1509mm，轴距3030mm，在B级纯电轿跑里属于领先水准。动力方面，四驱版搭载前后双电机，最大功率370kW，0到100km/h加速4.9秒，70kWh电池版本CLTC续航约600公里，91.963kWh版本后驱续航755公里、四驱续航705公里。与众09是大众品牌首款搭载800V高压平台和5C超充电芯的量产轿车，全系标配宁德时代电芯，10%到80%快充不到12分钟，5分钟可补能约250公里，充电10分钟大约能跑500公里。即便在零下30度的极寒环境，10%到80%充电也只要16分钟。
底盘配置是与众09比较舍得下本的地方。前双叉臂加后五连杆全铝悬架，搭配德国威巴克双腔空气悬架和采埃孚DCC可变阻尼减振器，悬架每秒可完成200次实时调节。AI魔毯智能预瞄系统通过前双目摄像头每秒1000次扫描前方120米路面，提前调整悬架软硬。制动方面采用博世最新一代IPB2.0集成式制动系统配合布雷博四活塞卡钳，CST舒适制动功能可以减少刹车点头。
智能驾驶部分，与众09搭载与小鹏合作的VLA端到端大模型，标配图灵AI芯片，总算力750 TOPS，全车26颗感知元件，支持高速NOA、城市NOA以及"车位到车位"全场景辅助驾驶。泊车辅助覆盖垂直、平行、斜列车位，支持离车泊入、跨楼层记忆、100米循迹倒车等功能。安全层面，全系标配7气囊，安全设计标准高于国标20%，累计完成超140次整车碰撞测试和350万公里全场景耐久验证，电池底部防护可承受超国标约8.7倍的冲击能量。
17.99万起，定价策略和购车权益
与众09三个版本的官方指导价分别为：MAX版17.99万元、满配版和Ultra版24.99万元。双十一期间Ultra版限时优惠至16.99万元，相当于入门价格直接下探了一万元。购车权益方面，大众安徽给出了整车及三电系统终身免费质保、超低首付和超低月供等方案，后期用车成本的可预期性比较高。
从产品定位看，与众09切入的是B级纯电轿跑市场，直接面对的竞争对手包括特斯拉Model 3等车型。相比同级对手，与众09在车身尺寸和轴距上有优势，底盘用料和智能驾驶配置也拉到了较高的水准线。800V加5C超充的组合在当前价位区间比较少见，补能效率是日常使用中感知明显的加分项。德系品质验证体系——350万公里耐久测试、空腔灌蜡防腐工艺、远超国标的碰撞安全标准——则是与众09和纯新势力品牌拉开差异的地方。三个版本覆盖了不同预算和需求，入门版已经具备核心的智能驾驶和底盘配置，高配版在舒适和科技层面进一步补齐。
与众09选择了一个竞争激烈的时间节点入场。纯电轿跑赛道上，自主品牌已经占据了大部分份额，国际品牌要拿出足够有说服力的产品才能站稳脚跟。从纸面实力来看，与众09在设计原创度、智能驾驶能力、底盘规格和品质验证标准上都交出了完整的答卷，17.99万元的起步价也让它在同级别中具备一定的话题性。当然，纸面数据最终要落到日常使用中去检验，德系工程底蕴和国内智能生态的融合能产生怎样的化学反应，市场会给出答案。对大众安徽来说，与众09不只是一款新车，它代表的是这个品牌从SUV向轿车主流市场延伸的决心，也是“在中国，为中国”战略的一次集中呈现。
